Дополнительные модули для автосигнализации Pandora

Компания Alarmtrade, владелец бренда Pandora, неизменно главной целью для себя ставила заботу о собственных клиентах и установщиках (которых также можно отнести к клиентам). В сфере дополнительного охранного оборудования Alarmtrade одной из первых заметила перспективность протокола связи Bluetooth и успешно применила его в своей продукции.

Именно Alarmtrade первой сформировала концепцию Bluetooth-периферии, которая позволила подключать дополнительные модули к автосигнализации без особенных проблем. Большинство других автосигнализаций с модульной конструкцией предусматривает подключение дополнительного оборудования непосредственно к блоку. Вам необходимо добраться до этого блока, разобрать его, вставить кросс-платку и запрограммировать, после чего опять установить блок.

Периферия автосигнализации Pandora обладает максимально упрощенным процессом установки. При помощи технологии Bluetooth каждый отдельный модуль привязывается по воздуху. При этом используется криптографическое шифрование, которое защищает сигнализацию от взлома. Также алгоритм блютус получает возможность проверить связь базового блока с оборудованием на возможные ошибки.

Сигнализации Pandora предусматривают установку такой дополнительной периферии:

Зачем нужны дополнительные модули

Как правило, современные клиенты при покупке автосигнализаций уже знают, что именно они хотят и почему. Огромный пласт информации на тематических форумах или профильных сайтах помогает подобрать оптимальное решение для своего автомобиля.

Что касается периферийного оборудования, то своим установщикам мы предлагаем специальный баннер, который можно повесить на видном месте продажи и установки. Баннер содержит краткую информацию обо всех дополнительных модулях и аксессуарах , благодаря чему можно привлечь внимание клиента к расширению функционала охранного комплекса и увеличить продажи установщика.

Кодовый иммобилайзер

Автосигнализации ‒ это один из видов оборудования, в котором сервис всегда уступает безопасности. Большинство клиентов интересуется вопросами: «что, если отключать аккумулятор?», «что, если откроют капот?», «что, если оторвут сирену?» и т.д.

Если речь зашла о вопросах безопасности, то не в последнюю очередь следует обратить внимание на режим кодового иммобилайзера.

Режим кодового  иммобилайзера присутствует во всех моделях систем Пандора и может осуществляться как через CAN-шину, так и через аналоговое подключение. В первом случае вы можете предложить подключения оборудования бесплатно, поскольку оно осуществляется чрезвычайно просто. А вот проводное подключение лучше сделать платной услугой.

Дополнительная аккумуляторная батарея

В зимнее время, при сильных морозах, актуальной становится проблема потерянной емкости основного аккумулятора, что в свою очередь вызовет некорректную работу установленной электроники в автомобиле (в том числе и автосигнализации).

Оптимальным решением данной проблемы является монтаж резервной аккумуляторной батареи. Она малогабаритна (1-2 А/ч). Охранная система Пандора автоматически поддерживает уровень заряда резервного аккумулятора. В режиме охраны, при пропадании питания основного аккумулятора, базовый блок автоматически переходит на питание от резервного аккумулятора.

Радиореле BTR-101 и BT-01

Главную противоугонную функцию всех охранных систем обеспечивает радиореле блокировки двигателя. Это оборудование, которое используется у многих ведущих брендов охранных систем. Но основным отличием радиореле Pandora является то, что они работают на технологии Bluetooth, которая обеспечивает анализ ошибок посылок сигналов от периферийных устройств. У большинства других брендов используется либо проводной кодовый канал, либо радиоканал управления 2,4 ГГц.

Использование протокола связи Bluetooth (особенно 5-й версии) позволяет рассчитывать на такие основные возможности:

Например, радиореле Pandora BTR-101 обладает всеми этими качествами, что приводит к таким основным преимуществам данного противоугонного оборудования:

Также Pandora предлагает миниатюрные радиореле, например, модель BT-01. Она способна блокировать, разрывать или шунтировать датчики, которые отвечают за работу двигателя:

Данное радиореле обладает намного меньшими габаритами, нежели BTR-101, что позволяет легко его спрятать, чтобы избежать обнаружения при попытке взлома.  BT-01 позволяет заблокировать OBD- разъем, через который чаще всего и происходит блокировка CAN-шины при попытке угона. Также данное реле обладает двумя группами контактов, что обеспечивает более простую установку.

Bluetooth-сирена PS-331BT

Установщики по достоинству оценят беспроводную Bluetooth-сирену PS-331BT. Ведь каждый опытный специалист знает, насколько трудно протянуть провода из подкапотного пространства в салон через перегородку моторного отсека.

Проводной способ установки несет риски и для клиента. Низкоквалифицированные или недобросовестные установщики могут некачественно провести провода через перегородку. В результате они могут попасть на срез металла, что может вызвать замыкание или другую подобную неполадку. Кроме того, по проводу от сирены всегда можно «дойти» до базового блока системы и обесточить его.

Этих проблем поможет избежать PS-331BT, которая совмещает в себе функции пьезосирены, встроенный датчик движения, наклона и перемещения и датчик температуры.

Сирена отличается низким энергопотреблением ‒ в режиме тревоги потребляет всего 300 мА. К сравнению у большинства аналогов, которые используют, так называемые «колокольчики», уровень энергопотребления составляет около 1,5- 2 А.

Также сирена отличается наличием программированного входа, что позволяет коммутировать с ней концевой выключатель капота, блокировку и другое оборудование.

Но главное ‒ вы можете получить весь этот функционал без лишних проводов из-под капота.

Радиомодуль моторного отсека RHM-03BT

Работая в подкапотном пространстве, установщики также обратят внимание на радиомодуль моторного отсека RHM-03BT. Это еще один элемент периферии, который подключается по протоколу связи Bluetooth.

Данный модуль является компактным герметичным блоком, который обладает такими особенностями:

RHM-03BT ‒ это небольшой мини-центр, который при контакте с базовым модулем позволит вам разместить все периферийные модули под капотом.

Дверной датчик DMS-100BT

Еще одним важным периферийным модулем, который работает через Bluetooth, является дверной датчик DMS-100BT. Его принцип работы напоминает стандартные герконовые датчики, которые часто устанавливаются на офисные или складские двери.

DMS-100BT обладает встроенным акселерометром (который следит за наклоном и перемещением автомобиля) и датчиком температуры. Главным преимуществом данного модуля являются его миниатюрные габариты.

В область применения данного модуля следует отнести связь целого ряда предметов с базовым блоком. Это:

• аэробокс;
• крышка прицепа;
• прицеп;
• жилой трейлер;
• багажник;
• и любая дверь.

Модуль может быть стандартным (до 3 устройств в памяти) и специализированным под кемпинг (до 10 устройств в памяти).

GPS-приемник NAV-035BT

Данный GPS-модуль необходим для усиления информационных свойств противоугонной системы. Как правило, он устанавливается в те системы Pandora, которые не оснащены GPS-приемником в базовой комплектации.

Принцип работы модуля максимально прост. Приемник связывается с базовым модулем и передает ему GPS-координаты. Кроме NAV-035BT для этих целей также может использоваться NAV-X или NAV-035 (для старых противоугонных систем).

Благодаря данным модулям вы можете контролировать местоположение автомобиля при помощи мобильного приложения на смартфоне или интернет-сервиса Pandora pro.p-on.ru.

Поскольку данный модуль не требует проводного подключения (кроме NAV-35), пользователь получает возможность приобрести сначала более бюджетную модель противоугонной системы, после чего усилить ее функционал при помощи GPS-приемника, повысив функционал до GSM-системы. Это позволяет рассчитывать на более серьезную информационную и сервисную поддержку.

Автономный маяк NAV-08

NAV-08 (Move, Pro, Plus.) ‒ это герметичный автономный модуль, который оценят настоящие эстеты. Из-за небольших габаритов он подходит для максимально скрытной установки. Принцип работы радиомаяка очень прост. По запрограммированному временному сценарию он выходит на связь с интернет-сервисом и передает ему координаты местоположения автомобиля.

Устройство отличается отличными автономными качествами - его батарея может прослужить 12-18 месяцев при активном использовании (чаще 1 раза в сутки). Если же настроить период подключения на 1 раз в 24 часа, то навигационный комплекс сможет бесперебойно работать около 3 лет.

Выводы

По итогам вышесказанного можно сделать вывод, что данный баннер является отличным способом коммуникации между установщиком и пользователем на этапе определения компонентов будущей охранной системы. Он позволяет визуализировать клиенту дополнительный функционал при подключении того или иного модуля и точно рассчитать, за что он заплатит такую сумму (в белых полях чаще всего указывается цена модуля с установкой). Это значительно «облегчит жизнь» установщику, поскольку ему больше не придется слышать такие вопросы: «почему вышла такая сумма?» или «за что я заплатил такую цену?».

Теперь установщик может самостоятельно предложить этот список услуг и функционала охранного комплекса клиенту, который выберет для себя все необходимое для личного использования. Дополнительно установщик может проинформировать пользователя о возможностях того или иного периферийного модуля.