Pandora NAV-11 - новий 4G GPS-трекер з живленням від бортмережі та аварійним живленням

Начебто все як завжди, окрім 4G і наявності Bluetooth. Але тепер поговоримо про відмінності від "звичайних" трекерів. Якщо коротко, - він просто сучасний, на новітній елементній базі (компоненти 2019-2020 року розробки) - без "нафталіну".

По-перше

Pandora NAV-11 - новітній 4G (LTE) модем, що дає найкращі з усіх наявних рішень на ринку покриття мережі, якість і швидкість з'єднання. Це для трекерів важливо! При зазіханні на транспортний засіб немає зайвих секунд на з'єднання, - подія має бути доставлена миттєво, а це сьогодні на 2G-сетях менш ніж за 10-15 секунд майже ніколи і ніде неможливо. Наше рішення вимагає не більше двох секунд.

2G-рішення більше не в змозі своєчасно передавати координату і статуси транспортного засобу в русі, особливо в містах. Затримки і паузи передачі роблять більшість існуючих 2G-трекеров майже непридатними для об'єктивного контролю місця розташування в реальному часі транспортного засобу в русі. І ситуація погіршується з кожним місяцем - те, що працювало ще два роки тому цілком пристойно, сьогодні вже не актуально. Крім того, дуже важливо, що в NAV-11 GSM-модем - багатодіапазонний. Якщо не буде покриття 4G/LTE, для нашого пристрою це не проблема - він перейде на інші стандарти, аж до 2G-зв'язку, забезпечивши максимально високу надійність з'єднання.

По-друге

Наявність вбудованого Bluetooth 5.0 інтерфейсу дозволяє зручно налаштовувати трекер при установці з мобільного телефону. Дозволяє контролювати BT-мітку власника (до десяти) та ідентифікувати наявність конкретного водія транспортного засобу і передавати відповідну інформацію на сервер. А також дооснащувати різноманітними Bluetooth-периферійними пристроями - радіореле блокування, підкапотними модулями, сиренами, дозволяючи дистанційно, а також з інтернет-сервісу, управляти блокуванням двигуна та іншими затребуваними функціями.

По-третє

Наш трекер Pandora NAV-11 в рази економічніше за будь-яке інше рішення і дозволяє продовжувати стежити за транспортним засобом довше за інших, споживаючи менше енергії від акумулятора бортмережі. А коли акумулятор розрядиться, подавши повідомлення про цю подію власникові, він автоматично перейде в режим "маяка" з охороною по акселерометру (удар/рух/нахил) посилаючи звіти про стан за розкладом (наприклад, один раз на добу) з живленням від вбудованих батарей. І вистачить батарей в такому режимі більш ніж на рік-півтора, навіть якщо мороз часом буде нижчий за -40.

По-четверте

Чутливість, точність та швидкість визначення координат вбудованого GPS/ГЛОНАСС-приймача значно вищі, ніж у будь-якого аналогічного пристрою останнього покоління. Це досягнуто за рахунок використання високочутливої антени і новітнього навігаційного чіпсета Qualcomm та системи передзавантаження актуальних ефемерид через 4G-модем.

Говорячи простіше, це найсучасніший GPS-трекер, з наявних на сьогодні пропозицій на ринку. Причому, як по "залізу", так і по функціональності програмного забезпечення і серверному забезпеченню спостереження з боку мобільних додатків та комп'ютерів.

Нагадаємо, що наші пристрої відрізняються від інших ще й тим, що розроблені і виробляються підприємством, що має сертифікат IATF 16949, що підтверджує право на розробку і виробництво автомобільної електроніки відповідно до найсуворіших регламентів надійності. Це підтверджується щорічними сертифікаційними аудитами німецького сертифікаційного органу DQS. Ви в праві розраховувати на найвищу відмовостійкість зробленої нами електроніки і законність її установки на будь-який ваш автомобіль або спецтехніку, що не приведе до проблем з авторизованою гарантією і страховими компаніями.